گسترش ورزشگاه ناتینگهام فارست تایید شد - حالا چه می شود؟

آیا رویای یک شهر بزرگتر سرانجام به واقعیت تبدیل خواهد شد؟

برای طرفداران ناتینگهام فارست، این مدت طولانی بوده است.

آخرین باری که City Ground شاهد کارهای بازسازی بزرگ بود، استوارت پیرس و استن کالیمور هنوز برای قرمزها بازی کردند.

از آنجایی که زمین به طور مرتب از زمان بازگشت به لیگ برتر به ظرفیت خود می رسد، پرونده باشگاه برای گسترش بسیار واضح به نظر می رسد.

اما حداقل هفت سال است که صحبت از توسعه مجدد وجود دارد، و علاوه بر اضافه شدن یک جایگاه موقت ساخته شده از کانتینرهای حمل و نقل و برخی بهبودهای آرایشی، استادیوم تقریبا مانند اواسط دهه 90 باقی مانده است.

بنابراین پس از همه برداشت های هنرمند و یک سری جلسات شورا به ظاهر بی پایان، طرفداران این سوال را خواهند بخشید - آیا این بار واقعی است؟

تصویبی که در اوایل این هفته داده شد گام بزرگی در جهت تحقق برنامه ها است.

اما ما قبلا اینجا بوده‌ایم - اجازه افزایش ظرفیت به 35000 نفر کمی بیش از یک سال پیش داده شد.

این باشگاه قصد دارد بیش از 52000 نفر ظرفیت داشته باشد

پس از چندین فصل متوالی حضور در لیگ برتر و رقابت های اروپایی، این باشگاه اکنون جاه طلبی های بزرگ تری دارد.

طرح‌های جدید که چند ماه پس از مهر و موم شدن طرح‌های قدیمی رونمایی شد، به این معنا نیست که توسعه مجدد باید از ابتدا شروع شود.

اما مقیاس بزرگ آنها به معنای ملاحظات اضافی برای مقامات است و مجوز برنامه ریزی جدید لازم بود.

از این گذشته، 21300 نفر دیگر به بخشی از ناتینگهام شایر هجوم خواهند آورد که در حال حاضر در یک روز مسابقه بسیار شلوغ است - افزایش 68 درصدی.

برای شفافیت، من از تجربه به عنوان یک طرفدار مادام العمر Forest صحبت می کنم. اما - باور کنید یا نه - همه اینطور نیستند و شوراها باید تأثیر آن را بر همه ساکنان، خواه طرفدار باشند یا نباشند، در نظر بگیرند.

به عنوان مثال، در مناطق نزدیک به زمین مانند لیدی بی، مشکلات طولانی مدت پارکینگ وجود دارد.

ریچارد مالندر، عضو شورای بخش، گفت در حالی که از دیدن گسترش استادیوم خوشحال بود، اضافه کرد که حجم ترافیک به طور منظم منجر به لغو اتوبوس‌ها و گیر افتادن ساکنان در خانه‌های خود می‌شود.

ریچارد مالندر می گوید طرفداران بیشتر به معنای مشکلات بیشتر پارکینگ است

او گفت: «ما اینجا نیستیم که جلوی کارها را بگیریم، نمی‌خواهیم جلوی کارها را بگیریم.

او گفت: "کاری که ما می خواهیم انجام دهیم این است که مطمئن شویم این تیم واقعا موفق ورزشگاه مورد نیاز خود را دارد، اما برای افرادی که در اینجا زندگی می کنند نیز کار می کند."

او مانند سایر اعضای شورا از معرفی یک منطقه پارکینگ کنترل شده (CPZ) حمایت می کند، که می تواند پارکینگ را در فاصله 25 دقیقه پیاده روی از زمین به مدت چهار ساعت از هر طرف شروع، به جز برای ساکنان و مشاغل ممنوع کند.

قانون برنامه ریزی متقاضی را ملزم نمی کند که مشکلات موجود را حل کند، مگر اینکه آنچه پیشنهاد می کند احتمالا آنها را تشدید کند، و بنابراین Forest قرار است 990,000 پوند برای ایجاد CPZ کمک کند.

این تنها بخشی از یک بسته 4.1 میلیون پوندی است که هدف آن این است که افراد بیشتری بدون استفاده از اتومبیل خود به زمین برسند.

در مورد اینکه این استراتژی - معروف به "تغییر مدال" - واقعا چقدر خوب عمل خواهد کرد، تردیدهایی از سوی شوراها وجود دارد، اما قرار است توسط یک کارگروه حمل و نقل جدید متشکل از باشگاه، شوراها و سایر ذینفعان نظارت شود.

با این حال، حتی اگر افراد بیشتری با پای پیاده به آنجا برسند، مشکل کوچکی وجود دارد که بسیاری از آنها را از رودخانه ترنت عبور دهند.

پس از اینکه مقامات بزرگراه پیشنهاد بستن دائمی دو خط ترافیک در پل ترنت را رد کردند، مدیریت جریان جمعیت تبدیل به بزرگترین مشکل برجسته شده است.

در واقع، گزارش برنامه‌ریزی بیان می‌کند که «ظرفیت پیاده‌روی پل ترنت، محدودیت اصلی در توسعه است».

آیا این منطقه می تواند با ده ها هزار طرفدار دیگر کنار بیاید؟

اما به جای اینکه اجازه دهیم کل برنامه را از بین ببرد، به جای آن یک شرط برنامه ریزی در نظر گرفته شده است که بیان می کند باشگاه می تواند به توسعه ادامه دهد به شرط اینکه راه حل دیگری ارائه کند.

این لزوما نباید یک پل عابر پیاده و دوچرخه سواری جدید باشد، اما شوراها در دو طرف رودخانه روشن کرده اند که گزینه ترجیحی آنهاست.

این باعث ایجاد ترس در میان هواداران شده است که به این معنی است که فارست باید قبل از توسعه مجدد استادیوم، یک پل جدید بسازد، که به طور بالقوه سال های بیشتری به این روند اضافه می کند.

در عوض، شرایط برنامه ریزی ساختار یافته است، بنابراین تا زمانی که یک راه حل جدید جریان جمعیت - که ممکن است یک پل باشد یا نباشد - باشگاه نمی تواند کار تخریب را آغاز کند.

پس از آن، تا زمانی که این راه حل ارائه نشود، اجازه اشغال ورزشگاه بیش از ظرفیت فعلی را نخواهند داشت.

یعنی باشگاه می توانست ورزشگاه و پل فرضی را همزمان بسازد.

همچنین یک ماده دیگر وجود دارد که در صورتی که به نظر می رسد راه حل دائمی بیش از زمان لازم برای بازسازی استادیوم طول بکشد، اقدامات موقت تا 18 ماه را مجاز می کند.

باشگاه هنوز نگفته است که قصد دارد چه کاری انجام دهد، اما در اوایل این هفته، کلر وارد، شهردار ایست میدلندز، به نظر می‌رسید که دفتر او می‌تواند کمک کند.

او گفت: «اگر شما به جایی که فرصت‌های دیگر را در مکان‌های مختلف از طریق سرمایه‌گذاری باز کرده‌ایم، نگاه کنید، مطمئنا در حوزه کاری است که انجام می‌دهیم، اما واضح است که ما باید یک پرونده تجاری داشته باشیم و باید به جزئیات نگاه کنیم.»

آصف نایدو، رئیس هیئت حامیان ناتینگهام فارست، گفت که مشکلات سفر "به وضوح غیرقابل حل نیست".

او گفت: «من فکر می‌کنم که می‌خواهیم با ذینفعان کار کنیم، که شامل باشگاه، اعضای ما و گروه حامی گسترده‌تر می‌شود تا بفهمیم چه کاری می‌توان انجام داد، چگونه حامیان و اعتماد می‌توانند به تلاش و غلبه بر برخی از این موانع کمک کنند.»

آصف نایدو می گوید این برنامه ها "بسیار هیجان انگیز" هستند

جریان ازدحام به وضوح بزرگترین مانع برای قرار گرفتن بیل در زمین است، اما این تنها مانع نیست.

این طرح ها شامل تخریب خانه قایق بریتانیا، خانه باشگاه قایقرانی ناتینگهام است.

Forest موافقت کرده است که امکانات مشابه را در جای دیگری فراهم کند، که باشگاه قایقرانی از آن پشتیبانی می کند، اما اسناد برنامه ریزی می گوید اگرچه برخی مکان های جایگزین مورد بحث قرار گرفته است، اما هنوز چیزی تایید نشده است.

و از همه مهمتر، توافقنامه حقوقی تنظیم شده بیان می کند که قایقخانه فعلی نمی تواند تخریب شود تا زمانی که جایگزینی ساخته شود، یا تاسیسات موقتی پیدا شود و پس از آن یک جایگزین دائمی در عرض سه سال پیدا شود.

سپس مسئله حل نشده ای وجود دارد که مالک زمینی است که استادیوم روی آن قرار دارد.

پس از دو سال پیش درگیری عمومی بر سر اجاره بها، که حتی صحبت از جابجایی از شهر زمین را به همراه داشت، در نهایت توافقی برای خرید ملک آزاد از شورای شهر حاصل شد.

قایق‌خانه بریتانیا قرار است تخریب شود

آن معامله بر این اساس بود که باشگاه مجوز توسعه ورزشگاه را دریافت کرد که البته اکنون دو بار به آن داده شده است.

اما در زمان نگارش، می‌دانم که این معامله هنوز انجام نشده است و شورا همچنان مالک زمین است.

من چیزی نشنیده ام که نشان دهد اکنون نمی توان آن را نهایی کرد، و مطمئن نیستم که کسی در شورا یا باشگاه بخواهد این زخم ها را دوباره باز کند - اما این نکته دیگری در لیست TBC است.

با وجود تمام موارد فوق و موارد دیگر که هنوز باید مرتب شوند، هیچ تاریخی برای شروع بازسازی تعیین نشده است، بنابراین بسیاری از حامیان ممکن است هنوز در فکر باشند، وقتی آن را ببینند آن را باور خواهند کرد.

با این حال، یک تفاوت اساسی بین اکنون و آنچه قبلا آمده است، این است که آخرین برنامه ها بیشتر با دیدگاه مالک باشگاه، اوانجلوس ماریناکیس برای زمین شهر هماهنگ است.

الیور گلاسنر در یک کنفرانس مطبوعاتی قبل از بازی خانگی فارست مقابل کاونتری، سرمربی تیم گفت که در اوایل هفته با ماریناکیس درباره گسترش ورزشگاه صحبت کرده است.

گلاسنر گفت: "این یک خبر عالی برای باشگاه، یک خبر عالی برای شهر، یک خبر عالی برای هواداران ما است و فکر می کنم همه اکنون منتظر هستند که کارها چه زمانی آغاز شود."

طرفداران زیادی هستند که دوست دارند بدانند دقیقا چه زمانی خواهد بود.

به ما بگویید که کدام داستان ها را در ناتینگهام پوشش دهیم

به رادیو بی بی سی ناتینگهام در صداها گوش دهید و بی بی سی ناتینگهام را در فیس بوک، خارجی، در X، خارجی، یا در اینستاگرام، خارجی دنبال کنید. ایده های داستانی خود را به eastmidsnews@bbc.co.uk، خارجی یا از طریق واتس اپ، خارجی به شماره 0808 100 2210 ارسال کنید.

مالک جنگل، ماریناکیس، شهر زمین 50000 نفری می خواهد

درخواست هواداران ناتینگهام فارست در مورد گسترش ورزشگاه

طرح های جدید برای توسعه ورزشگاه جنگلی تصویب شد