یادداشت نشان می دهد که دستورالعمل جدید ICE تعقیب و گریز خودروهای پرسرعت را ممنوع می کند و قوانین سخت گیرانه تری برای توقف های ترافیکی وضع می کند.

رایان جی فولی، آسوشیتدپرس رایان جی. فولی، آسوشیتدپرس

به افسران اداره مهاجرت و گمرک ایالات متحده دستور داده شده است که در تعقیب و گریز خودروهای پرسرعت شرکت نکنند و تنها در صورت گذراندن دوره آموزشی خاص، خودرو را متوقف کنند.

یادداشتی که برای افسران بخش عملیات اجرایی و حذف ICE ارسال شده و توسط آسوشیتدپرس به دست آمده است، هشدار می‌دهد که آنها مجاز به تعقیب خودروهایی نیستند که تحت هیچ شرایطی موفق به عقب نشینی نمی‌شوند. بر اساس یادداشتی که به امضای مارکوس دی. چارلز، مدیر اجرایی ICE و به تاریخ چهارشنبه رسیده است، در عوض، افسران باید اطلاعات خودروها را برای تحقیقات بیشتر حذف کنند.

این دستورالعمل جدید پس از آن ارائه می شود که توقف خودروهای ICE به طور مکرر زمانی که رانندگان از همکاری امتناع کرده اند یا سعی در فرار کرده اند تشدید شده است. ماموران ICE از سال گذشته در بیش از ده ها چنین برخوردی با اسلحه های خود شلیک کرده اند که منجر به کشته شدن حداقل چهار نفر و زخمی شدن چندین نفر دیگر شده است.

دولت دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، با تنش های داخلی بر سر نحوه برخورد با توقف های ترافیکی مواجه شده است که به ویژه برخوردهای پرخطر تلقی می شود.

پس از تیراندازی مرگبار به رانندگان در مین و تگزاس در ماه ژوئیه، به افسران ICE دستور داده شد تا به طور موقت اکثر توقف های خودرو را متوقف کنند. اما روز بعد، ترامپ در رسانه‌های اجتماعی به آژانس دستور داد تا توقف‌های ترافیکی را ادامه دهد و آنها را «یکی از مهم‌ترین و مؤثرترین ابزار مبارزه با جرم و جنایت ICE» نامید.

ICE با فشار شدید کاخ سفید برای اخراج افراد بیشتری که به طور غیرقانونی در کشور هستند، مواجه شده است و تعداد دستگیری‌های آن به رکوردی رسیده است. در همان زمان، استخدام سریع آژانس در سال گذشته منجر به آمدن برخی از افسران ضعیف و آموزش دیده به خیابان ها شد.

در بیانیه ای، ICE اهمیت این یادداشت را کم اهمیت جلوه داد و گفت که دستورالعمل جدید برای جایگزینی و اصلاح دستورالعمل های قبلی صادر شده در اوایل سال جاری، سال گذشته و در سال 2018 در نظر گرفته شده است.

در بیانیه آمده است: "گاهی اوقات، رهبری ICE یادآوری های راهنمایی را برای افسران اجرای قانون صادر می کند." توقف خودروها و دستگیری اتباع بیگانه غیرقانونی ادامه دارد.

یادداشت جدید گام‌هایی را برای بهبود ایمنی توقف خودروها برای افسران ICE، رانندگانی که آنها را هدف قرار می‌دهند، مسافران آنها و مردم تشریح می‌کند.

این یادداشت به مدیران دفتر میدانی ICE گفته است که آنها باید اطمینان حاصل کنند که وسایل نقلیه مورد استفاده برای توقف ترافیک دارای چراغ و آژیر هستند که در صورت فعال شدن به مردم اطلاع دهند که آنها خودروهای مجری قانون هستند. تمام مأموران در صحنه های توقف خودروها باید دوربین های بدنه خود را تحت راهنمایی بپوشند و فعال کنند.

علاوه بر این، فقط افسرانی که یکی از پنج دوره آموزشی خاص آژانس را گذرانده باشند، می توانند توقف وسایل نقلیه را انجام دهند. افسرانی که دوره‌های آموزشی را گذرانده‌اند، فقط می‌توانند به عنوان مسافر در توقف خودروها «با ظرفیت پشتیبانی» شرکت کنند و نمی‌توانند راننده هیچ یک از وسایل نقلیه مربوطه باشند.

تماشا کنید: تیراندازی های مرگبار توسط افسران ICE، بررسی دقیق استخدام و آموزش را تجدید می کند

این دستورالعمل می‌گوید که افسران ICE می‌توانند به استفاده از تکنیک بحث‌برانگیز معروف به سنجاق کردن ادامه دهند که به عنوان «استفاده از وسیله نقلیه یا مانع فیزیکی برای به دام انداختن یا توقف خودرو» تعریف می‌شود، اما تنها در صورتی که آموزش‌های ویژه‌ای دیده باشند. به همین ترتیب، فقط افسران آموزش دیده می توانند از نوارهای سنبله ای استفاده کنند که لاستیک ها را تخلیه می کند تا از فرار رانندگان جلوگیری کند.

این یادداشت روزی منتشر شد که شهادت دادگاه راه‌هایی را نشان داد که در آن دو افسر ICE درگیر در توقف، تعقیب و تیراندازی یک وسیله نقلیه که باعث زخمی شدن یک راننده تحویل‌دهنده در آستین در ماه گذشته شد، از دستورالعمل جدید پیروی نمی‌کردند.

در طول جلسه استماع ویلبر رافائل گارسس پرز، شهادت نشان داد که افسری که به او شلیک کرده بود دوربینی بر بدن نداشت. افسر ICE که دوربین داشت در یک ماشین جداگانه رانندگی می کرد و در حین تعقیب و گریز آن را خاموش کرد.

دادستان ها ویدئوی نظارتی را ارائه کردند که نشان می داد یک مامور ICE در حال تعقیب گارسس پرز با سرعت بالا در خیابان های مسکونی پس از فرار از توقف اولیه ترافیک است.

گارسس پرز پس از اینکه بازرسان می گویند او با آینه سمت راننده خود به یک افسر ICE ضربه زد، با اتهامات حمله فدرال مواجه شد. مقامات می گویند که آن افسر سپس به خودروی پرز شلیک کرد و گلوله ای در پشت او فرو کرد.

وکلای گارسس پرز اتهامات علیه او را "انتقام‌جویی" نامیده‌اند و استدلال کرده‌اند که فیلم‌های دوربین بی‌نتیجه بوده است، زیرا لحظه‌ای که ادعا می‌شود او قصد فرار داشت را به طور کامل ثبت نکرده است.

خبرنگار آسوشیتدپرس آنا وایلدر در این گزارش از آستین، تگزاس مشارکت داشت.

از روزنامه نگاری قابل اعتماد و گفتگوی مدنی حمایت کنید.