یک مقام سازمان ملل گفت: فعال نشدن طرح کود هرمز می‌تواند باعث بحران غذایی شود

یک مقام ناظر بر این طرح پیشنهادی روز چهارشنبه گفت، شکست ایالات متحده و ایران در توافق در عرض چند هفته بر روی یک طرح تحت حمایت سازمان ملل برای انتقال کود از طریق تنگه هرمز می‌تواند باعث ایجاد بحران امنیت غذایی در بخش‌هایی از آسیا و آفریقا شود.

هنوز مکانیسمی را که ترسیم کرده است، اجرا نکرده است، اما خورخه موریرا داسیلوا، معاون دبیرکل سازمان ملل متحد، گفت که این می تواند ظرف 7 تا 10 روز پس از توافق بین واشنگتن و تهران فعال شود." سخنگوی وزارت خارجه آمریکا در پاسخ به سؤالات رویترز گفت که ارتش آمریکا به هزاران کشتی تجاری برای عبور از تنگه کمک کرده است.

او گفت: «ایالات متحده به اقدامات قاطعانه علیه تلاش‌های ایران برای برهم زدن آزادی دریانوردی از طریق تنگه هرمز و گروگان گرفتن اقتصاد جهانی ادامه خواهد داد.» کاخ سفید و سفارت ایران در بانکوک بلافاصله به این درخواست برای اظهارنظر پاسخ ندادند. ایران از زمان حملات واشنگتن و اسراییل به آمریکا و اسرائیل در فوریه8 به دنبال تشدید کنترل خود بر تنگه هرمز بوده است. محاصره دریایی خود بر بنادر ایران را تحت فشار قرار داده است. قبل از جنگ، آبراه تقریبا یک سوم اوره تجارت جهانی را اداره می کرد - وسیع ترین آبراه جهان.

کود مورد استفاده قرار گرفت - و تقریبا نیمی از گوگرد دریایی که یک ورودی کلیدی است. موسسه بین المللی تحقیقات سیاست غذایی مستقر در واشنگتن در یادداشتی در ماه گذشته گفت که این یک مجرای اصلی برای عرضه جهانی نفت است. محموله های کود به خارج از منطقه خلیج فارس بیش از شش ماه پس از آغاز درگیری تا حد زیادی متوقف شده است.

به گفته این سازمان، محصولات کود "بسیار ناچیز" از از سرگیری برخی از کشتیرانی در طول آتش‌بس بین اواسط ژوئن تا اواسط ژوئیه را به خود اختصاص دادند. "بازده کشاورزی به طور قابل توجهی کاهش خواهد یافت" اگر اختلالات هرمز ادامه یابد، قیمت کالاها می‌تواند تا 81 درصد و برای محصولات حیوانی تا 6 درصد افزایش یابد. طبق گزارش آگوست اتاق بازرگانی بین‌المللی، موریرا داسیلوا، که همچنین یکی از اعضای این سازمان است، می‌گوید: «اگر فصل کاشت را از دست بدهیم، بهره‌وری کشاورزی به‌طور قابل‌توجهی کاهش می‌یابد و تأثیر آن بر قیمت‌ها به میزان قابل توجهی افزایش می‌یابد».

مدیر اجرایی دفتر خدمات پروژه سازمان ملل متحد. عملیات پیشنهادی از یک مرکز هماهنگی در عمان برای ثبت کشتی‌ها و هماهنگی عبور و مرور ایمن استفاده می‌کند و ناظران سازمان ملل در کنار مقامات محلی در بنادر خلیج‌فارس برای بررسی بارگیری محموله‌ها کار می‌کنند. به گفته سیلوا، عبور تنها پنج کشتی در روز از هرمز می‌تواند منابع کود را به کشورهایی که نیاز به انتقال بیشتری دارند، حفظ کند. او افزود که اگر کشورها در مورد یک کشتی یا محموله آن نگرانی داشته باشند، می توان بازرسی ها را انجام داد. تلاش ها برای بازگشایی تنگه o

هرمز به بن بست رسیده است ایران و ایالات متحده از زمان فروپاشی آتش بس موقت در ژوئن پیشنهادهایی را از طریق واسطه ها رد و بدل کرده اند، اما تلاش ها برای بازگشایی تنگه هرمز به دلیل شرایط تهران و اصرار واشنگتن بر پرداختن به برنامه هسته ای ایران از همان ابتدا متوقف شده است. مکانیسم پیشنهادی سازمان ملل می تواند در کنار مذاکرات بیشتر برای آزادی و دستیابی به یک توافق جامع عمل کند. وی گفت: آنچه ما به آنها می گوییم این است که در حالی که شما به بحث های خود برای یک توافق جامع ادامه می دهید، بگذارید ما کار کنیم، اجازه دهید کارمان را انجام دهیم.

گفت، با خودداری از مشخص کردن گلوگاه‌های دقیق توافق با ادامه گفتگوها با هر دو طرف. فراتر از بحران هرمز، وضعیت رو به وخامت در منطقه دریای سیاه، جایی که کشتی‌های باری مورد حمله قرار گرفته‌اند، و حمله شبه‌نظامیان حوثی مورد حمایت ایران در امتداد یک مسیر مهم کشتیرانی دریای سرخ، تهدیدی را برای تمرکز امنیت غذایی جهانی تشدید می‌کند. بحران اقلیمی، اختلال همزمان چوک پوینت های دریایی در دریای سیاه، دریای سرخ و هرمز.