خونین، گیج و عصبانی - چگونه سفر ریلی مسافران در اسپانیا به فاجعه تبدیل شد

Survivor حضور در هنگام برخورد قطارها را توصیف می کند

ساعت 08:30 (07:30 به وقت گرینویچ) در یک چهارشنبه عادی نزدیک می شد. دو قطار سریع السیر از مادرید پایتخت اسپانیا به سمت سویا در حال حرکت بودند.

یکی از آنها که توسط اپراتور دولتی Renfe اداره می شود، دارای 397 مسافر بود. جلوتر از آن در همان خط یک قطار اپراتور خصوصی Iryo با 147 مسافر بود. یک مشکل گزارش شده در سیستم سیگنال دهی خودکار - نقص کامپیوتر - همه قطارها را مجبور به توقف در بخش آسیب دیده کرده است.

وزیر حمل و نقل اسپانیا گفت که پس از آن غیرممکن اتفاق افتاد، زیرا قطار Renfe به "اشتباه" دستور حرکت داده شد.

به عقب قطار دیگر بین شهرداری‌های مورا و اورگاز، در حدود 140 کیلومتری (87 مایلی) جنوب مادرید برخورد کرد.

تماشا کنید: مسافر می گوید: «مردم از صندلی های خود پرواز کردند

برخی از مسافران خواب بودند، برخی از قبل روز کاری خود را با لپ‌تاپ شروع کرده بودند - و برخی دیگر برنامه‌های خود را در تلفن‌هایشان مرور می‌کردند.

سفر با اعلام ازدحام در مسیرها قطع شد. این چند دقیقه طول کشید - برای برخی، برای برخی دیگر کمی بیشتر.

Tangui Binier، 22 ساله، در قطار Iryo، واگن جلو، شماره هشت، بود. پدرش شماره هفت بود.

قطار آنها یکی از شش قطاری بود که در ساعت 08:30 به آنها دستور توقف داده شد. بنیر به بی‌بی‌سی گفت: چند دقیقه بعد قطار شروع به سرعت کرد و سپس ناگهان متوقف شد.

مات و مبهوت از پنجره به بیرون نگاه کرد و دید که "سیم های سمت چپ پایین می آیند و بعد فقط دود زیادی پشت سر ما وجود دارد."

روبرتو گومز، روزنامه‌نگار اسپانیایی در حال چرت زدن در قطار پرسرعت Renfe بود که در فاصله بیش از 25 کیلومتری (16 مایلی) از بینیر توقف کرده بود.

توقف کوتاهی بود. او توضیح داد که چند دقیقه بعد قطار دوباره شروع به حرکت کرد و سپس تصادف رخ داد.

اسکار پوئنته، وزیر حمل و نقل اسپانیا، گفت که او نمی دانست که در ساعت 08:36 قطارش دستور ادامه سفر را داده است و حدود 17 دقیقه بعد اتفاق "واقعی باورنکردنی" رخ داد.

گومز به رادیو Onda Cero گفت: «این ضربه وحشتناک بود. "می توانید تصور کنید، کالسکه کاملا ویران شده است. همه چمدان ها در سراسر کالسکه خراب شده است."

گومز فقط جراحات جزئی متحمل شد، اما توضیح داد که یک مسافر دیگر روی او افتاده و بر روی سرش زخم عمیقی دیده است.

او گفت: «ما توانستیم به افرادی که ضربات شدیدی به سینه و دنده‌هایشان وارد شده بود کمک کنیم.

رافائل بارسلو در یکی از کالسکه هایی بود که بدترین آسیب دیده بود. کبودی روی پیشانی او را به یکی از بازماندگان خوش شانس تبدیل می کند. او در زمان سقوط در حال نوشیدن قهوه بود و "تأثیر زیادی را احساس کرد".

او در محل سقوط به خبرگزاری رویترز گفت: «همه ما به هوا پرتاب شدیم.

"من کاملا خوب هستم، دوست من خیلی بدتر است."

او که به وضوح شوکه شده بود، گفت: "من با اتوبوس هفت سفر می کردم که بیشترین قربانیان را داشت و یکی از آنها که بیشترین تخریب را داشت. من حداقل هشت قربانی را در آن مربی شمردم."

رافائل بارسلو: من در آن مربی 8 قربانی گرفتم.

به گفته سالوادور آریزا، حتی در واگن‌هایی که دورتر از ضربه قطار رنفه بودند، "همه چیز کاملا ویران شد - صندلی‌ها جدا شدند و اکثر افرادی که در مسیر حرکت قطار بودند به هوا پرتاب شدند."

او با توصیف اینکه چگونه برخی افراد «بین صندلی ها گیر افتاده بودند» گفت: «این چیزی وحشیانه بود».

چیزی که توجه من را به خود جلب کرد این است که در یکی از واگن‌ها قطعه‌ای از ریل قطار وجود داشت که از پشت بام قطار عبور می‌کرد و فکر می‌کنم ممکن است به توقف یا کاهش اینرسی قطار کمک کند.

سالوادور آریزا می‌گوید یک قطعه راه طولانی که از سقف واگن عبور می‌کرد، ممکن است سرعت قطار را کاهش داده باشد.

آنچه تاکنون درباره تصادف مرگبار قطار در اسپانیا می دانیم

سباستین هررو در قطاری در حال حرکت بود که از عقب مورد اصابت قرار گرفت و "ضربه وحشتناک و وحشتناک" او را به صندلی های جلو پرتاب کرد.

بعد از اینکه زمین خوردیم، افراد زیادی با بینی شکسته، دست‌های شکسته بودند... ما شروع به دیدن دود کردیم.

سقوط در نزدیکی Urda بدترین فاجعه ریلی اسپانیا از سال 2013 است

هنگامی که ضربه اولیه تمام شد، مسافران در واگن Binier بحث کردند که آیا به دلیل سیم‌های برقی که در خارج از قطار پراکنده شده بود، ترک آن امن است یا خیر.

برخی از خطر برخورد قطار دیگر نگران بودند و تصمیم به خروج گرفتند.

ما نمی‌دانستیم چه اتفاقی افتاده است تا اینکه قدمی به بیرون برداشتیم و شواهدی از آنچه اتفاق افتاده بود وجود داشت.

او به بی‌بی‌سی گفت: «ما قطار دیگر را پشت قطار خود دیدیم و دیدیم که قطار ما کاملا واژگون شده و پشت آن پر از آوار است.

"وقتی از قطار خارج شدم، در شوک کامل، وحشت کامل بودم. افرادی در خطر بودند، دیدن آن بسیار سخت بود، اجساد مرده وجود داشت، اعضای بدن گم شده بودند. "

نمی دانم آیا این چیزی است که من هرگز از آن بهبود خواهم یافت یا خیر.

او گفت، اما آدرنالین شروع شد و امثال او که هیچ آسیبی ندیده بودند به کمک رفتند.

در میان آنها پدرش بود، که او توضیح داد که "توانست دختری را با لگن شکسته به امن حمل کند".

طولی نکشید که مردم محلی و به دنبال آن پلیس و خدمات آمبولانس گاردیا سیویل وارد شدند.

او گفت: "من واقعا یکی از خوش شانس ترین و خوش شانس ترین افراد هستم. احساس می کنم خیلی خوش شانس هستم و افراد دیگری را می بینم که چندان خوش شانس نیستند و آنها را از نزدیک می بینم. گاهی اوقات فقط از خود می پرسید "چرا من؟"

اسپانیا پیش از این از فاجعه قطار سریع السیر آداموز در خارج از کوردوبا در ژانویه گذشته بود که در آن 46 نفر جان باختند.

این اتفاق در همان خط راه آهن پرسرعت، اما بسیار دورتر از جنوب رخ داد. بنابراین تصادف روز چهارشنبه سوالات زیادی را برای مسئولان ایجاد کرده است.

یکی از آنها می گوید: «ممکن نیست قطار ما پنج یا 10 دقیقه متوقف شده باشد و به قطار دیگر گفته نشده باشد که بایستد.

آنها افزودند: «چگونه می‌توان با فناوری‌هایی که داریم این اتفاق بیفتد؟» "این عادی نیست. به ما چیزی گفته نشد. کسی که باید چیزی به او گفته می شد راننده قطار دیگر بود. تا زمانی که قطار دیگر اخطار داده شده بود به ما اهمیت نمی داد. من این را نمی فهمم."