ICE مجبور به مهار دو تاکتیک بحث برانگیز در عرض 24 ساعت شد

طی 24 ساعت گذشته، به ماموران مهاجرت فدرال گفته شد که دو تاکتیک خود را برای هدف قرار دادن مهاجران غیرقانونی در روزهای اخیر تغییر دهند، به طوری که یک قاضی به دنبال پایان دادن به بازداشت خارج از دادگاه مهاجرت و معاون اجرایی ICE با صدور یادداشتی سیاستی مبنی بر تغییر توقف های ترافیکی است.

این تغییرات می‌تواند تأثیر عمده‌ای بر نحوه هدف قرار دادن مأموران در ایالات متحده برای افرادی داشته باشد که وضعیت قانونی ندارند، اما لزوما دارای سوابق کیفری نیستند، زیرا ICE دادگاه‌های مهاجرتی را که در آن مهاجران با جلسات رسیدگی به پرونده‌های خود مواجه هستند، مورد هدف قرار داده است که منجر به افزایش شدید بازداشت‌ها می‌شود.

این آژانس که تحت نظارت وزارت امنیت داخلی (DHS) قرار دارد، همچنین به دلیل استفاده از توقف وسایل نقلیه و تعقیب و گریز با سرعت بالا مورد بررسی قرار گرفته است که برخی از حوادث منجر به جراحات می شود. هفته گذشته، یک مهاجر در آستین پس از فرار از دست ماموران فدرال که او را هنگام تحویل گرفتن DoorDash متوقف کرده بودند، از پشت مورد اصابت گلوله قرار گرفت.

نیوزویک بعد از ظهر پنجشنبه از طریق ایمیل برای نظر دادن با DHS تماس گرفت.

روز پنجشنبه، یک قاضی فدرال در نیویورک حکم داد که ICE نمی تواند به بازداشت افراد در دادگاه مهاجرت در هر نقطه از کشور ادامه دهد.

قاضی پی کوین کاستل، منصوب جورج دبلیو بوش، پنجشنبه در نیویورک حکم داد که سیاست دوران دولت ترامپ برای دستگیری مهاجران در جلسات دادگاه آنها "خودسرانه و دمدمی مزاجانه" بوده است.

اسکار سارابیا رومن، وکیل کارکنان پروژه حقوق مهاجران ACLU، در بیانیه ای مطبوعاتی گفت: «افراد نباید به خاطر انجام دقیقا آنچه نظام حقوقی از آنها می خواهد دستگیر شوند. آنها باید بتوانند به دادگاه بیایند، در پرونده های خود شرکت کنند و بدون ترس آنجا را ترک کنند.»

در سال 2025، سیاستی که در دوره ریاست جمهوری جو بایدن برای جلوگیری از دستگیری ماموران در دادگاه ها وضع شده بود، لغو شد که منجر به بازداشت در دادگاه های جنایی و دادگاه های مهاجرت شد.

این تغییر به سرعت توسط مدافعان مهاجر به چالش کشیده شد، آنها استدلال کردند که نباید به ماموران فدرال اجازه داد در خارج از دادگاه منتظر بازداشت افراد باشند.

در ماه مارس، وزارت دادگستری گفت که دولت به اشتباه از یادداشت سال 2025 برای توجیه دستگیری های دادگاه مهاجرت استفاده کرده است و دادستان ناحیه جنوبی نیویورک نوشت که وزارت دادگستری از این اشتباه عمیقا متأسف است.

کاستل روز پنجشنبه از دولت ترامپ انتقاد کرد و گفت هیچ سابقه ای وجود ندارد که نشان دهد ICE سیاست خود را تغییر داده است، به طوری که دستورالعمل سال 2025 هرگز به تغییر در بازداشت های دادگاه اشاره نکرده است.

قاضی نوشت: محتمل ترین توضیح برای این سکوت این است که موضع بیان شده در سال 2026، یعنی اینکه دادگاه های مهاجرت هرگز در محدوده سیاست های 2025 نبوده اند، یک اختراع اخیر بوده و هدف آن در زمان صدور سیاست های 2025 نبوده است.

در حالی که او خود این سیاست را غیرقانونی نمی دانست، کاستل دستور داد که سیاست های 2025 عقب نشینی شود و عملا حمایت های دوران بایدن در اطراف دادگاه های مهاجرت به کار گرفته شود.

امی بلشر، مدیر دعوی حقوق مهاجران در اتحادیه آزادی های مدنی نیویورک، در بیانیه ای مطبوعاتی گفت: «حکم امروز یک پیروزی بزرگ برای هر غیرشهروندی است که به دنبال حضور ایمن در دادگاه مهاجرت خود است. "برای مدت طولانی، افسران ICE نقابدار و اغلب مسلح را تماشا می کردیم که در راهروهای دادگاه به افراد غیرشهروندی کمین می کردند، مهاجران را به زمین پرتاب می کردند، و کودکان را که گریه می کردند از پدر و مادرشان جدا می کردند. اما با دستور امروز، دادگاه روشن کرد: سیاست ظالمانه و ناموجه ICE برای دستگیری های دسته جمعی مهاجرت در دادگاه ها غیرقانونی است و غیرقانونی است."

یک یادداشت سیاستی که روز پنجشنبه توسط آسوشیتدپرس مشاهده شد، نشان می‌دهد که به ماموران روز چهارشنبه گفته شده بود که تعقیب و گریز با سرعت بالا را متوقف کنند و تنها زمانی که آموزش خاصی را به پایان رساندند، در توقف خودرو شرکت کنند.

این یادداشت که توسط مارکوس دی. چارلز، معاون اجرایی ICE امضا شده است، شامل مراحلی است که به منظور بهبود ایمنی توقف وسایل نقلیه برای عوامل ICE، و همچنین رانندگانی که آنها را هدف قرار می‌دهند، و سایرین در خودروها یا اطرافشان است.

به مدیران دفتر صحرایی ICE گفته شد که باید اطمینان حاصل کنند که ماموران از وسایل نقلیه فدرال با چراغ‌ها و آژیرهای فعال استفاده می‌کنند تا مردم بدانند که مجری قانون درگیر توقف است و همه افسران باید دوربین‌های بدن خود را بپوشند و استفاده کنند.

در این یادداشت آمده است که پنج دوره آموزشی ویژه آژانس نیز برای تکمیل در دسترس است و تنها کسانی که حداقل یک دوره را گذرانده اند می توانند توقف خودرو را انجام دهند. فقط کسانی که آموزش‌های خاصی را دیده‌اند می‌توانند به استفاده از اصطلاحا «پین کردن» ادامه دهند، جایی که یک مامور از وسیله نقلیه خود برای به دام انداختن یا توقف خودرو استفاده می‌کند.

این تغییر که گفته می‌شود ICE آن را به عنوان یک تعدیل معمولی کم اهمیت جلوه داده است، پس از آن صورت می‌گیرد که ویلبر رافائل گارسس پرز توسط یک مامور فدرال در پی توقف ترافیک مورد اصابت گلوله قرار گرفت و بعدا در آستین، تگزاس از آن فرار کرد.

گارسس پرز اوایل این هفته به اتهام حمله، مقاومت، مداخله و ممانعت از یک افسر فدرال متهم شد. این شکایت شامل عکس هایی از دوربین بدن یکی از ماموران فدرال بود که در توقف اولیه وسیله نقلیه شرکت داشت، اما نه از سوی ماموری که گفته می شد پس از تعقیب و گریز با سرعت بالا به او شلیک کرده است.

ICE بودجه ای برای تجهیز عوامل به دوربین های بدنه دریافت کرده است، اما عرضه این فناوری نسبتا کند بوده است و DHS اعلام کرده است که تعطیلی دولت فدرال در اوایل سال جاری مقصر بوده است. قانونگذاران در هر دو طرف از آژانس خواسته اند که به سرعت این کیت را برای افزایش مسئولیت پذیری و شفافیت در محل قرار دهد.

خبرنگاران و سردبیران نیوزویک از مارتین، دستیار هوش مصنوعی ما، برای تهیه این داستان استفاده کردند. در اینجا درباره مارتین بیشتر بدانید. در مورد این داستان با سردبیران نیوزویک تماس بگیرید: جیسون لمون و گری آر توماس