تل‌آویو جریمه‌ای تا 1000 NIS برای رانندگان به دلیل بوق زدن بیش از حد اعمال می‌کند

پس از برنده شدن Noise در مناقصه نصب و راه اندازی سیستم، شهرداری تل آویو در حال پیشبرد برنامه هایی برای استفاده از فناوری برای اعمال محدودیت در بوق زدن های غیرضروری است. انتظار می رود اجرای این طرح در سه ماهه اول سال 2027 آغاز شود. این سیستم ابتدا در 11 نقطه در سراسر شهر از جمله تقاطع خیابان های بوگراشوف و چرنیچوفسکی و منطقه اطراف میدان رابین نصب خواهد شد.

این مکان ها با مشورت اداره محیط زیست شهرداری بر اساس ترافیک عابر پیاده، موقعیت مرکزی هر سایت، تعداد ساکنان، مسیرهای اصلی ترافیک و شکایات مردمی انتخاب شدند. مجموعه ای از میکروفون ها بوق را تشخیص داده و منبع آن را مشخص می کند. سپس یک دوربین فیلمبرداری وسیله نقلیه را با استفاده از "نقشه صوتی" شناسایی می کند. داده ها برای بازرس شهرداری ارسال می شود، که شرایط را بررسی می کند و تصمیم می گیرد که آیا بلیط صادر کند.

طبق سوابق وزارت حمل و نقل، جریمه هایی برای مالک ثبت نام شده خودرو صادر می شود. دارندگان وسایل نقلیه شخصی برای اولین بار با جریمه 250 NIS و برای تکرار تخلف 500 NIS مواجه خواهند شد. برای دارندگان وسایل نقلیه شرکتی، جریمه برای اولین تخلف 500 و برای تکرار تخلف 1000 NIS خواهد بود. معاون حمل و نقل و ایمنی راه شهردار میتال لهوی گفت که "بوق وسیله ای ایمنی است، ابزاری برای ابراز احساسات نیست و تراکم ترافیک در ابتدا یک فضای اضطراری نیست که کسی پشت فرمان باشد." راه اندازی شد

یک دهه پیش، لهوی گفت که این پروژه حدود یک دهه پیش آغاز شد، اما پیشرفت های تکنولوژیکی آن را تنها در سال های اخیر امکان پذیر کرد. او افزود که تل آویو در حال راه اندازی این سیستم با مکان های نظارتی بیشتر از هر شهر دیگری در اسرائیل است. دیوی دیشنیک، معاون شهردار و رئیس کمیته شهرداری ناظر بر مناقصه ها، گفت که هدف سیستم اجرایی هوشمند و مبتنی بر داده، رسیدگی به مزاحمت های روزمره و بهبود کیفیت زندگی در شهر است. سایر شهرهای اسرائیل در حال حاضر از فناوری مشابه استفاده می کنند.

Petah Tikva پیشگام این رویکرد در اسرائیل بود و یک سیستم دوربین صوتی را اجرا می کند که منجر به تولید حدود 500 بلیط شده است که هر کدام دارای جریمه NIS 245 هستند. Kiryat Ono از اجرای مشابهی به عنوان بخشی از پروژه "شهرهای آرام" استفاده می کند، در حالی که نتانیا نیز محدودیت هایی را برای بوق زدن غیرضروری اعمال می کند. رامت گان اعلام کرده است که قصد دارد سیستم مشابهی را با شش دوربین برنامه ریزی شده برای تقاطع های اصلی و جریمه بالاتر NIS 730 معرفی کند.