اختصاصی: چکمه های تفنگداران دریایی ایالات متحده در جریان تمرین ناتو در قطب شمال از هم جدا شد

تنها چند روز سرد فوریه طول کشید تا چندین تفنگدار دریایی ایالات متحده که در میان برف و یخ نروژ می چرخیدند تا متوجه مشکلی شوند.

اول، آن‌ها سوراخ‌هایی را پیدا کردند که در چرم چکمه‌های اغلب جدیدشان خمیازه می‌کشید. به گفته یکی از مقامات پنتاگون و سوابق ارتش ایالات متحده که توسط نیوزویک بررسی شده است، در مرحله بعد، شکاف‌هایی در کف کفش‌ها باز می‌شود، در حین پیاده‌روی و اسکی، آب یخ زده به داخل می‌لغزد و کوله‌هایی که به پشت آن‌ها بسته شده بود، سنگین می‌شود.

این ناکامی ها در طول آموزش قبل از تمرین برای Cold Response 2026 رخ داد، یک تمرین ناتو به رهبری نروژ که شامل بیش از 25000 پرسنل در این کشور شمال اروپا و بیش از 7000 نفر دیگر در فنلاند بود. آنها سؤالاتی را در مورد کیفیت کفش‌های نظامی و فشار کنگره برای محدود کردن بیشتر چکمه‌هایی که اعضای ارتش ایالات متحده ممکن است برای مدل‌های کاملا ساخت ایالات متحده بپوشند، مطرح کرده‌اند.

به گفته سپاه تفنگداران دریایی، تقریبا 3000 تفنگدار دریایی ایالات متحده در میان آنهایی که شرکت کردند، بیشتر آنها با نیروی اعزامی دریایی II (MEF) از کمپ لژون، کارولینای شمالی، تا زمین های آموزشی نروژ در بالای دایره قطب شمال در اوایل سال 2026 مستقر شدند.

هدف از این رزمایش نشان دادن این بود که چگونه نیروهای ایالات متحده می توانند در کنار سایر کشورهای ناتو در سخت ترین شرایطی که می توانند با آن مواجه شوند، عمل کنند.

و از بسیاری جهات این کار را کردند. به گفته این مقام پنتاگون و بیانیه مشترک نیروهای تفنگداران دریایی آمریکا در اروپا و آفریقا و فرماندهی سیستم‌های تفنگداران دریایی، نیروهای ایالات متحده در صورت نیاز به جایگزینی، کفش‌های محلی در هوای سرد را در نروژ به دست آوردند.

بر اساس قوانین ایالات متحده، بودجه پنتاگون نمی تواند برای خرید چکمه های نظامی استفاده شود، مگر اینکه در ایالات متحده ساخته شده باشند (مشروط به استثنائات محدود). هدف این بود که شرکت‌های آمریکایی را تقویت کنند و وابستگی خود را به زنجیره‌های تامین خارجی کاهش دهند، اما منتقدان می‌گویند که اعضای خدمات به دلیل اینکه مجبور به پوشیدن کفش‌های بی‌کیفیت و ساخت داخل هستند، رنج می‌برند و در نهایت وقتی مجبور به خرید جایگزین می‌شوند، هزینه‌ها را بالا می‌برند.

این سؤالات سختی را برای قانونگذاران و لابی‌گرانی ایجاد می‌کند که اکنون برای سخت‌تر شدن قوانین تولید فشار می‌آورند، در لحظه‌ای که ارتش ایالات متحده با عملیات در سراسر جهان، از حملات به آمریکای لاتین تا ماه‌ها جنگ با ایران در خاورمیانه، با تقاضا برای این چکمه‌ها احتمالا افزایش می‌یابد.

این مقام پنتاگون که به دلیل اینکه مجاز به صحبت علنی نبودند، به نیوزویک گفت: تفنگداران دریایی بیشتری بعدا در جریان واکنش سرد از مزارع لغزنده نروژ بیرون کشیده شدند، در حالی که کف چکمه‌هایشان از بقیه کفش جدا شده بود یا بخشی از پاشنه پلاستیکی در تاندون‌هایشان فرو رفته بود. برای برخی دیگر، کاپ پاشنه به سرعت از آستر می گذرد یا چشمک ها شل می شوند.

به گفته این مقام، ارتش نروژ به تفنگداران دریایی ایالات متحده کمک کرد تا چکمه های M77 را توسط شرکت آلفا سی این کشور نوردیک تهیه کنند که این کفش را با ارتش نروژ در دهه 1970 تولید کرد.

برخی از جفت چکمه های جایگزین مستقیما از فروشگاه های اطراف خریداری شدند. این مقام پنتاگون گفت که مفاد حیاتی باید از یک کشتی تدارکاتی ایالات متحده برداشته می شد تا کشتی بتواند با چکمه های بیشتر ساخت آمریکا بارگیری شود و دوباره به نروژ هدایت شود.

آنها گفتند: "مجموعه های زیادی از مشکلات شروع شد" در مورد کفش های ساخت ایالات متحده.

در بیانیه مشترکی که توسط سرهنگ دوم کورت استال، سخنگوی نیروی تفنگداران دریایی ایالات متحده، اروپا و آفریقا به نیوزویک ارائه شد، آمده است که نیروهای ایالات متحده از مکانیسم پشتیبانی کشور میزبان برای تهیه کفش های محلی با بودجه ایالات متحده استفاده کرده اند.

در بیانیه آمده است: «فرماندهان و تدارکات برای تامین نیازهای تجهیزات تفنگداران دریایی و ادامه آموزش در طول رزمایش اقدام کردند. ما از خرید یا اهدای چکمه توسط نیروهای نروژی از طرف تفنگداران دریایی آمریکا اطلاعی نداریم.»

در این بیانیه، پشتیبانی از کشور میزبان به عنوان فرآیندی استاندارد توصیف شده است که نیروهای ایالات متحده را قادر می‌سازد تا تجهیزات تخصصی یا محلی در دسترس را بدون نیاز به ارسال هر اقلام از ایالات متحده به دست آورند.

استال اظهارات مقام پنتاگون در مورد کشتی تدارکاتی را رد کرد و گفت هیچ کشتی تغییر مسیر داده شده ای وجود ندارد که چکمه های جایگزینی را برای تفنگداران دریایی فراهم کند.

یک ارزیابی نظامی ایالات متحده از اوایل سال 2026، که توسط نیوزویک مشاهده شد، "نقایص قابل توجهی" را در چکمه تخصصی هوای سرد که توسط تفنگداران دریایی پوشیده شده بود توصیف کرد و گفت که مشکلات در طول این آموزش در نروژ از اواخر فوریه کشف شد.

سپاه تفنگداران دریایی تایید کرده است که نگرانی های گزارش شده مربوط به چکمه های هوای سرد شدید تولید شده توسط Belleville Boot Co. می گوید که پرسنل اجرایی سپاه تفنگداران دریایی به طور مستقیم مشکلات را در نروژ مشاهده کرده اند.

این ارزیابی همان نقص هایی را که توسط مقام پنتاگون توصیف شده است ذکر کرده و به ارسال غیر برنامه ریزی نشده چکمه های بیشتر به نروژ به عنوان یکی از "اقدامات اصلاحی انجام شده" اشاره کرده است. تفنگداران دریایی چکمه‌های جدیدی را از فروشندگان محلی «با هزینه‌ای بالاتر و پیش‌بینی‌نشده» خریداری کردند.

نقص در پوشاک و کفش در هوای سرد می تواند اعضای سرویس را در معرض سرمازدگی، هیپوترمی و در موارد شدید شرایط تهدید کننده زندگی، به ویژه در طول عملیات طولانی مدت در اعماق زمستان قطب شمال قرار دهد.

این در حالی است که ناتو توجه خود را به قطب شمال معطوف کرده است، نگران حضور رو به گسترش روسیه، شکوفایی منافع چین، و تهدیدهای قبلی دونالد ترامپ رئیس جمهور آمریکا مبنی بر ادعای مالکیت جزیره گرینلند قطب شمال از دانمارک، عضو دیگر اتحاد، به هر قیمتی باشد.

مانورهای واکنش سرد بخشی از مانورهای «نگهبان قطب شمال» بود که ناتو در فوریه رونمایی کرد، که از طریق آن ائتلاف می‌گوید ردپای خود را در قطب شمال نشان می‌دهد و سربازان و تفنگداران دریایی خود را به آب و هوای نابخشودنی که مسکو در آن بسیار راحت‌تر است، عادت می‌دهد.

ارزیابی نظامی اوایل سال 2026 به گزارش مختصری در پاییز 2025 اشاره کرد که در آن می‌گفت یک فروشنده نامشخص «پیش از ارسال چکمه‌ها به تفنگداران دریایی، «صنعت ضعیف و مواد غیرقابل قبول را شناسایی نکرده است». دو عکس زیر این قضاوت چکمه هایی را نشان می دهد که با آرم Belleville پوشانده شده اند.

در این جلسه توجیهی آمده است که بین پاییز 2025 و بهار 2026 با چکمه های تأیید شده برای تفنگداران دریایی ایالات متحده برای تحویل به اعضای خدمات خود، از جمله Belleville، "شکست های کیفی مداوم" وجود داشته است.

مشکل زمانی که تفنگداران دریایی نروژ را ترک کردند به پایان نرسید. این مقام پنتاگون گفت که پس از آشکار شدن این شکست ها، تفنگداران دریایی به انبارهای خود بازگشتند و انبارهای اضافی را بازرسی کردند و نمونه های بیشتری از چکمه های معیوب را در کمپ لژون پیدا کردند.

سپاه تفنگداران دریایی گفت که پرسنل اجرایی تفنگداران دریایی متعاقبا سه بازرسی از چکمه‌های هوای سرد شدید در پایگاه انجام دادند. بازرسی اولیه یک هفته پس از بازگشت تیم به ایالات متحده انجام شد و بازرسی های بعدی در آوریل و ژوئیه امسال با حضور نمایندگان آژانس لجستیک Belleville و دفاعی (DLA) انجام شد.

سخنگوی DLA - که مسئول خرید لباس، کفش و تجهیزات برای اعضای خدمات است - به طور جداگانه تأیید کرد که چکمه‌های هوای سرد Belleville Intense Weather را از طریق آنچه آنها به عنوان یک وسیله نقلیه تجاری و قراردادی خارج از قفسه توصیف می‌کنند برای برآورده کردن الزامات تفنگداران دریایی تامین می‌کند.

این سخنگوی به نیوزویک گفت: «ما از مشکلات چکمه‌ها آگاه هستیم و به تفنگداران دریایی در بازرسی‌ها کمک کرده‌ایم.

ارزیابی اولیه سال 2026 گفت که فروشنده، که نامش مشخص نیست، قرار بود 5000 جفت چکمه را در کمپ لژون بازرسی کند، زیرا «نمونه‌گیری اولیه» در انبار، نرخ نقص تقریبا 50 درصدی را در پایگاه نشان داد. این بیانیه مستقیما تحت شرح نقص در چکمه های هوای سرد Belleville Intense Cold Weather (ICWB) آمده است.

این مقام پنتاگون گفت که چکمه های معیوب بعدا در سایر پایگاه های تفنگداران دریایی از جمله در هاوایی و اوکیناوا ژاپن شناسایی شدند. مشخص نیست در مجموع چند چکمه تحت تأثیر قرار گرفته است. نیوزویک سوابق مربوط به تعداد یا نوع چکمه های معیوب شناسایی شده در آن مکان های اضافی را مشاهده نکرد.

یک ارائه جداگانه از تابستان 2026، که توسط نیوزویک مشاهده شد، گفت که این بازرسی "به دنبال شکست های گسترده در طول واکنش سرد 2026" انجام شده است. اطلاعات موجود در این اسلاید همچنین می‌گوید تفنگداران دریایی به دلیل چکمه‌های معیوب که همگی کمتر از 30 روز پوشیده شده بودند و پس از آن مجبور بودند «از اقتصاد محلی جایگزین بخرند» از میدان خارج شده‌اند.

این ارائه یافته های آوریل را "نرخ هشدار دهنده جفت های معیوب" نامید. این سازمان گفت که بازرسی بعدی در ماه ژوئیه "نقاط قابل توجهی از عیوب را نشان داد که نشان دهنده بدتر شدن قابل توجه کیفیت محصول بین دو دوره بازرسی است."

بر اساس این ارائه، بازرسان 2642 چکمه Belleville Intense Weather Weather در کمپ Lejeune در ماه آوریل بررسی کردند و 183 کفش را با نقص پیدا کردند که نرخ شکست 6.93 درصد بود. در ماه ژوئیه، 1781 چکمه مورد بازرسی قرار گرفت و 355 چکمه دارای ایراد بود که میزان خرابی آن 19.93 درصد است. در مجموع، 4423 چکمه مورد بازرسی قرار گرفت و 538 پوتین دارای ایراد بودند که نرخ کلی نقص 12.17 درصد بود.

سپاه تفنگداران دریایی تأیید کرد که بازرسی‌ها 538 «نقص کار خارج از جعبه» را شناسایی کردند. این سازمان می‌گوید که یافته‌ها یک برنامه اقدام اصلاحی برای Belleville برای جایگزینی چکمه‌های تحت تأثیر هوای سرد شدید به‌صورت یک به یک ایجاد کرده است.

در جلسه توجیهی گفت که هنجار صنعت بین 2 تا 3 درصد میزان شکست است.

Belleville کفش‌های نظامی خود را اینگونه توصیف می‌کند که "با مهارت، کیفیت و قابلیت اطمینان کامل مورد نیاز جنگجویان در سراسر جهان ساخته شده است."

در بیانیه‌ای به نیوزویک، این شرکت گفت که مستقیما با تفنگداران دریایی برای رسیدگی به نگرانی‌های آنها و اطمینان از ارائه کیفیت کفش‌های رزمی مورد نیاز کار کرده است.

این شرکت گفت: "Belleville متعهد به بهبود مستمر کیفیت است و برای حل سریع هر مشکلی تلاش می کند."

Belleville گفت که به طور مداوم از انتظارات عملکرد DLA فراتر می رود و بالاترین رتبه بندی را تحت سیستم عملکرد ریسک تامین کننده آژانس دریافت می کند که به گفته او تحویل به موقع و کیفیت محصول را اندازه گیری می کند.

این شرکت که در سال 1904 تأسیس شد، خود را قدیمی‌ترین و بزرگ‌ترین تولیدکننده چکمه‌های نظامی ساخت آمریکا در کشور توصیف کرد و گفت که از زمان جنگ جهانی اول به ارتش ایالات متحده کفش عرضه می‌کرده است.

چکمه های معیوب Belleville Intense Cold Weather Boots از کفش های نظامی بودند. قانون بهتر تجهیز سربازان ما (BOOTS) به یک مقوله مرتبط اما متمایز می‌پردازد: چکمه‌های رزمی اختیاری که اعضای ارتش خودشان آن‌ها را تهیه می‌کنند و مجاز به پوشیدن با یونیفرم‌هایشان هستند. به دلیل اصلاحیه بری که چندین دهه قدمت دارد، بودجه پنتاگون به طور کلی نمی تواند برای خرید کفش های خارجی یا سایر لباس های پوشیده شده استفاده شود مگر اینکه معافیت اعمال شود.

قانون چکمه فراتر خواهد رفت. نسخه مجلس نمایندگان از وزیر دفاع می‌خواهد که اعضای ارتش را از پوشیدن چکمه‌های رزمی اختیاری به عنوان بخشی از یونیفرم مورد نیاز منع کند، مگر اینکه چکمه‌ها کاملا در ایالات متحده از مواد رشد یافته، فرآوری‌شده، استفاده مجدد یا تولید شده در آمریکا و اجزای ساخت داخل تولید شده باشند.

این قانون برنامه بوت اختیاری تفنگداران دریایی را محدود می‌کند، که به اعضای سرویس اجازه می‌دهد تا مدل‌های تایید شده‌ای را که در ایالات متحده تولید نمی‌شوند تا زمانی که با قوانین تجاری قابل اجرا مطابقت دارند، بپوشند.

یکی از گزینه های مورد علاقه در میان اعضای خدمات، کفش های تولید شده در کامبوج توسط شرکت ثبت شده در ایالات متحده، OTB است. سه نوع چکمه ساخت OTB توسط تفنگداران دریایی قابل پوشیدن است.

اما چشم انداز بستن این شکاف باعث می شود بسیاری از تفنگداران دریایی به لرزه درآیند. نه به این دلیل که آنها با ایده پوشیدن فقط چکمه های ساخت ایالات متحده مخالفند - بلکه به این دلیل که فکر می کنند این تغییر به تفنگداران دریایی ایالات متحده آسیب می رساند و کفاشان نمی توانند با این تقاضا مطابقت داشته باشند.

این مقام پنتاگون گفت: «تولیدکنندگان آمریکایی از کیفیت یا کمیت عقب نمی مانند. فقط به این دلیل که ساخت آمریکاست، به این معنی نیست که کیفیت آن را می بینیم.»

حتی در میان تولیدکنندگان کنونی درباره اینکه قانون چکمه چه معنایی دارد، نگرانی وجود دارد. کریس پروتی، رئیس بخش تولید که وظیفه نظارت بر کنترل کیفیت و تولید در Danner - یک رقیب Belleville - را بر عهده دارد، گفت که در میان چکمه‌سازان سازگار با Berry برای ارتش ایالات متحده "ناامیدی" وجود دارد که توضیحات ارائه شده توسط DLA بر اساس آنچه که بهترین کارایی را دارد، نیست، بلکه بر اساس استفاده از انواع خاصی از محصولات برای ساخت چکمه است.

پروتی در ایمیلی که نیوزویک مشاهده کرد و در نوامبر 2025 برای یکی دیگر از پیمانکاران بزرگ نظامی ایالات متحده ارسال شد، گفت: نتیجه این است که جنگنده جنگی بهترین محصول را دریافت نمی کند.

پروتی گفت که برای تامین کنندگان مستقر در ایالات متحده بسیار گران است که تولید خود را به حدی افزایش دهند که بتوانند از تولید چکمه های بیشتری پشتیبانی کنند، به این معنی که شرکت های آمریکایی "نمی توانند از افزایش نظامی پشتیبانی کنند."

نیوزویک برای نظر بیشتر به پروتی ایمیل زد.

در اواسط سال 2024، اندیشکده CNA مستقر در واشنگتن، نتایج گزارشی را که به سفارش DLA تهیه شده بود، منتشر کرد. در این گزارش آمده است که هدف بررسی آسیب‌پذیری‌ها و مشکلات مربوط به تولید اقلامی مانند چکمه‌های تفنگداران دریایی توسط ایالات متحده چیست و چگونه می‌تواند در زمان جنگ تغییر کند.

در این سناریو، DLA باید هر سال 456000 چکمه اضافی برای اعضای خدمات خود بخرد که تولید سالانه را به 981000 چکمه در سال می رساند. شرکت کنندگان صنعت در این بازی جنگی گفتند که این تنها با سرمایه گذاری قابل توجه قبل از شروع درگیری امکان پذیر است و باعث افزایش تقاضا برای کفش می شود، زیرا آنها در حال حاضر تنها می توانند حداکثر 525000 چکمه در سال تولید کنند.

به گفته نیوزویک، یک بررسی نظامی داخلی جداگانه در ایالات متحده در آوریل امسال به این نتیجه رسید که فروشندگان مستقر در ایالات متحده نمی توانند با تقاضای چکمه برای نیروهای نظامی ایالات متحده مطابقت داشته باشند، به گفته نیوزویک، هر سال به 4.2 میلیون جفت چکمه در سراسر شعبه ها در زمان صلح نیاز است.

میانگین طول عمر چکمه های نظامی ایالات متحده در نیروهای مسلح بین یک تا دو سال ارزیابی می شود. هر عضو سرویس باید حداقل دو جفت در هر زمان داشته باشد.

بر اساس اطلاعات بررسی شده توسط نیوزویک، قانون چکمه‌ها در نهایت از نسخه مجلس قانون مجوز دفاع ملی که اولویت‌های پنتاگون برای سال مالی 2027 را مشخص می‌کند، گرفته شده است. زبان پیشنهاد در ماه ژوئیه مجددا در سنا مطرح شد، به این معنی که این موضوع می تواند با از سرگیری کار قانونگذاران بر روی این قانون بازگردد.

این مقام پنتاگون گفت که حامیان آن امیدوارند دامنه آن در نهایت فراتر از ارتش ایالات متحده و وزارت امنیت داخلی (DHS) گسترش یابد.

این می‌تواند میلیون‌ها جفت چکمه را به کتاب‌های سفارش تعداد محدودی از تولیدکنندگان مجاز اضافه کند. DHS شامل اداره مهاجرت و گمرک (ICE)، گارد ساحلی ایالات متحده و حفاظت از گمرک و مرز ایالات متحده است. ICE گفت که در یک سال رده هایش بیش از 120 درصد افزایش یافته و به 22000 افسر و مامور رسیده است.

بنابراین سوالی که قانونگذاران با آن روبرو هستند بزرگتر از این است که آیا یک مدل چکمه بازرسی شکست خورده است یا خیر. آن‌ها باید تصمیم بگیرند که آیا قوانین سخت‌گیرانه‌تر تولید داخلی، سرمایه‌گذاری مورد نیاز برای تقویت صنعت کفش آمریکا را تشویق می‌کند، همانطور که حامیان ادعا می‌کنند، یا دسترسی به چکمه‌های جایگزین را قبل از اینکه شرکت‌های آمریکایی بتوانند به طور قابل اعتماد کیفیت، عملکرد و حجم لازم را عرضه کنند، محدود می‌کند.