ایالات متحده ارتقای سیستم را مسئول طولانی ترین توقف زمینی FAA در سراسر کشور از 11 سپتامبر می داند

این مقام ارشد حمل و نقل ایالات متحده گفته است که کارهایی که روی یک سیستم مخابراتی قدیمی انجام می شود می تواند مقصر توقف زمینی نادر و چند ساعته اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده (FAA) باشد که تمام ترافیک هوایی در داخل کشور را متوقف کرد.

در یک کنفرانس خبری در واشنگتن دی سی، روز شنبه، شان دافی، وزیر حمل و نقل ایالات متحده، در مورد تعمیر و نگهداری معمولی که در روز جمعه برای ارتقاء روتر از مسی به فیبر در "مکانی بسیار دور" انجام شد، صحبت کرد.

دافی گفت "خطای پیمانکار یا یک قطعه معیوب از تجهیزات" باعث شد روتر مورد نظر شروع به آبگیری سایر مسیرها در سیستم کنترل ترافیک هوایی کشور کند.

او به خبرنگاران در بخش حمل و نقل گفت: «ما 1000 تلاش برای اتصال در هر چهار تا پنج ثانیه داشتیم.

وقتی این مشکلات اتصال باعث اختلال در تغذیه رادار و ارتباطات بین کنترلرهای ترافیک هوایی و هواپیماها شد، دافی گفت دستور توقف زمینی داده شد.

او گفت: "وقتی ما این را می بینیم، ایمنی شما در درجه اول اهمیت قرار دارد. ما حریم هوایی را بسته ایم."

وزارت حمل و نقل، پیمانکار تعمیر و نگهداری روز جمعه را L3Harris، یک شرکت هوافضا و دفاعی مستقر در ایالات متحده معرفی کرد که وظیفه نوسازی سیستم ارتباطی FAA را بر عهده دارد.

"چیزی که ما برای تعیین آن کار می کنیم این بود که آیا ما ناتوانی داشتیم، به این معنی که آیا ... خطای نصب کننده از L3Harris بود؟ یا آنها یک روتر معیوب نصب کردند؟" دافی گفت. ما مشخص نکرده ایم که چه تقصیری بوده است.»

دافی افزود که L3Harris، که به گفته او دهه ها کار برای FAA انجام داده است، "لحظه را برآورده نکرد".

او گفت: "آنها مالک این شبکه هستند. آنها پیمانکار اصلی ما هستند. من نمی توانم جای دیگری بروم. آنها مالک آن هستند." "یا این یک روتر معیوب بود؟ و ما آن را کشف خواهیم کرد. و صادقانه بگویم، ما مردم را پاسخگو خواهیم کرد."

الجزیره برای اظهار نظر در مورد این اتهامات با L3Harris تماس گرفته است اما هنوز پاسخی دریافت نکرده است.

در میان نگرانی ها مبنی بر اینکه توقف زمینی روز جمعه نتیجه یک حمله سایبری بوده است، دولت ایالات متحده روز شنبه گفت که "باور" نمی کند که علت آن بوده است.

دافی گفت: «وقتی توانستیم کارهای انجام شده در این مکان را جدا کنیم، همه سیستم‌های ما آنلاین شدند. بنابراین، ما معتقد نیستیم که این اصلا سایبری بوده است.

رئیس FAA که در کنفرانس خبری روز شنبه نیز صحبت کرد، اظهارات وزیر حمل و نقل را تکرار کرد و گفت که قطعی سیستم به دلیل یک خطای تجهیزات رخ داده است.

برایان بدفورد، مدیر FAA گفت: «ما هیچ شواهدی از هر چیز شرورانه و هیچ شواهدی از هر چیز مرتبط با هوش مصنوعی نمی‌بینیم.

او افزود که تجزیه و تحلیل علت اصلی در صورت در دسترس بودن با مردم به اشتراک گذاشته می شود.

از آنجایی که خطوط هوایی و هزاران مسافر روند حفاری را از ایستگاه زمینی جمعه آغاز می کنند، طولانی ترین و تنها دومین توقف در سراسر کشور از 11 سپتامبر، FAA اعلام کرد که یکپارچگی کامل برنامه تا پایان یکشنبه انتظار می رود.

بدفورد گفت: "ما خدمه و هواپیماهایی داریم که برای 12000 پرواز از بین رفته اند." این خدمه، خلبانان و مهمانداران هواپیما باید با برنامه خود به نقاط اتصال مجدد خود برسند.»

بدفورد گفت FAA انتظار دارد حدود 4000 تا 5000 پرواز از 41000 پرواز برنامه ریزی شده در روز شنبه لغو شود.

او گفت: "این ما را برای بهبودی کامل فردا آماده می کند." "من فکر می کنم بدترین چیز پشت سر ماست."