طوفان خورشیدی هیولا سال گذشته به یک پرواز ماوراء اقیانوس اطلس 43 درصد افزایش تشعشع داد.

در 11 نوامبر 2025، یک شعله ی خورشیدی کلاس X5 بزرگترین رویداد بهبود سطح زمین (GLE) را به وجود آورد - زمانی که تابش خورشیدی آنقدر قدرتمند است که تغییرات قابل اندازه گیری در زمین ایجاد می کند - در تقریبا 20 سال. دانشمندان این فرصت را از دست ندادند تا هر آنچه را که داشتند برای جمع‌آوری داده‌ها تا آنجا که می‌توانند جمع‌آوری کنند. و نزدیک به یک سال بعد، آنها جزئیاتی در مورد چگونگی تأثیر این طوفان ها بر روی زمین دارند.

مقاله‌ای که دیروز در Space Weather منتشر شد، مجموعه داده‌های جامعی را در مورد چگونگی تأثیر رویدادهای شدید خورشیدی بر تجهیزات الکترونیکی هوا و زمین و همچنین سلامت انسان ارائه می‌کند. در جریان شعله ور شدن ماه نوامبر، که به طور رسمی GLE 77 نامیده می شود، محققان مستقر در بریتانیا و هلند از بالون ها و ابزارهای هواشناسی برای جمع آوری داده های تشعشعی هم بر روی زمین و هم تا ارتفاع 106000 فوت (32308 متر) در آسمان استفاده کردند.

همانطور که انتظار می رفت، سطوح تابش به طور قابل توجهی بسته به مکان و ارتفاع متفاوت بود. یک پرواز از لندن به نیویورک افزایش 42.6 درصدی در قرار گرفتن در معرض تشعشع را تجربه کرد که نشان دهنده اهمیت مشاهدات مستقیم، برخلاف پیش بینی های مبتنی بر مدل، هنگام ارزیابی خطر تشعشع است.

کریستا هاموند، یکی از نویسندگان این مطالعه و مدیر آب و هوای فضا در اداره هواشناسی بریتانیا، در بیانیه‌ای گفت: «این اولین بار است که داده‌های تشعشعات از طریق جو طی یک رویداد آب‌وهوای فضایی به این روش جمع‌آوری می‌شود.» او افزود: این "نماینده یک جهش بزرگ در درک علمی است و تفاوت واقعی در قابلیت پیش‌بینی آب و هوای فضایی ما ایجاد خواهد کرد."

خورشید در چرخه های 11 ساله عمل می کند و بین فعالیت مغناطیسی کم و زیاد در حال گذار است. اخیرا، ناسا تأیید کرد که ستاره ما در اکتبر 2024 به حداکثر خورشیدی خود رسیده است و اضافه کرد که فعالیت خورشیدی احتمالا در طول سال آینده افزایش خواهد یافت. معمولا میدان مغناطیسی و جو زمین به‌عنوان حائلی در برابر طوفان‌های تشعشعی عمل می‌کنند، اما طوفان‌های خورشیدی قوی می‌توانند اختلالات عمده‌ای در میدان مغناطیسی زمین ایجاد کنند و طوفان ژئومغناطیسی را برانگیزند. و همانطور که پیش بینی می شد، خورشید در نیمه دوم سال 2025 بسیار وحشی شد.

حدود یک هفته قبل از GLE 77، خورشید دو شراره کلاس X منتشر کرد که سیگنال‌های رادیویی را در آمریکای جنوبی از بین بردند. چند روز بعد، ایرباس تقریبا 6000 جت خانواده A320 را برای تعمیر نرم افزاری پس از یک حادثه قبلی که علت آن تشعشعات خورشیدی بود، بیرون کشید. این به این دلیل بود که پیش از این، در 30 اکتبر، یک نقص نرم افزاری منجر به اختلال در تنظیم ارتفاع در یک پرواز تجاری شد.

برای روشن بودن، طوفان خورشیدی در آن تاریخ وجود نداشت، اگرچه پرتوهای کیهانی سرگردان که باعث این شکست شد، همانگونه که تونی فیلیپس از spaceweather.com در گزارشی در آن زمان نوشت، تا حد زیادی "همان کلاس ذرات" تولید شده توسط شعله های شدید است.

آخرین کار یک اعتصاب خوش شانس نبود. یعنی تجهیزات تیم در زمان مناسب آماده نبود. محققان برای مدت طولانی برای توسعه حسگرها و ابزارهایی برای اتصال به بالن های هواشناسی و هواپیماهای تجاری کار کرده بودند. طبق بیانیه ای که چند هفته پس از انفجار 11 نوامبر منتشر شد، کار سخت آنها به وضوح نتیجه داد، زیرا آنها توانستند تجهیزات خود را ظرف یک ساعت از GLE 77 مستقر کنند.

فریزر برد، نویسنده ارشد این مطالعه و پژوهشگر مرکز فضایی ساری در بریتانیا، در آخرین بیانیه گفت: «من سال‌ها را صرف مطالعه این رویدادها کرده بودم، بنابراین زمانی که هشدارها برای اولین بار منتشر شد، تصور کردم که این یک اتفاق کوچک دیگر است. اما وقتی وارد جریان داده شدم و دیدم چه اتفاقی در لرویک در حال رخ دادن است، واقعا نمی‌توانم آن را باور کنم.»

به عبارت دیگر، بالن‌های پرتاب شده از لرویک، اسکاتلند، چندین ساعت پس از اوج‌گیری طوفان، آستانه توصیه‌ای «متوسط» را در ارتفاعی بالاتر از ارتفاعات جت تجاری ثبت کردند. بر اساس این بیانیه، اما اندازه گیری ها در ارتفاعات مربوط به پرواز مافوق صوت از آستانه "شدید" فراتر رفت. با این حال، سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی که این هشدارها را صادر می‌کند، هرگز در طول GLE 77 این کار را انجام نداد.

بدیهی است (و خوشبختانه)، رویدادهای آب و هوایی قدرتمند خورشیدی نسبتا نادر هستند. حتی اگر رخ دهند، همیشه در جهت زمین حرکت نمی کنند. اما همانطور که آخرین کار نشان می دهد، هیچ چیز بیشتر از اندازه گیری های مستقیم به ما درباره تأثیر این رویدادها بر ما نمی گوید.

بیرد افزود: «این نشان می‌دهد که این رویدادها چقدر می‌توانند از نظر جغرافیایی متغیر باشند و چرا وجود سیستم‌های نظارت هماهنگ برای بهبود درک ما از خطرات تشعشعات هوانوردی بسیار مهم است.